La précision dimensionnelle de la structure et de l'assemblage et la précision de rotation des roulements à rouleaux coniques en pouces pour FAG sont différentes des roulements métriques. Il est principalement utilisé dans les machines importées ou dans les industries ayant des besoins particuliers. Les dimensions extérieures et les tolérances sont exprimées en unités impériales et conviennent aux appareils aux dimensions impériales (généralement en pouces). Par exemple, les roulements à rouleaux coniques impériaux TIMKEN vendus par Yarui Company font référence à des roulements à rouleaux coniques dont les dimensions extérieures sont mesurées en pouces et proviennent des pays britanniques et américains. Ses types structurels comprennent également une rangée simple, une rangée double, quatre rangées, etc., et ses performances de travail sont les mêmes que celles du roulement à rouleaux coniques métrique correspondant. Les roulements en pouces expriment les dimensions extérieures et les tolérances des roulements en unités impériales et conviennent aux appareils aux dimensions en pouces. Les roulements en pouces conviennent à diverses machines industrielles de taille en pouces, aux petites machines rotatives, etc. La précision dimensionnelle de la structure et de l'assemblage et la précision de rotation des roulements à rouleaux coniques en pouces pour FAG sont différentes des roulements métriques. Principalement utilisé dans les industries disposant de machines importées ou de besoins spéciaux. La contrepartie est le roulement métrique.

 

 

Les bagues intérieure et extérieure des roulements à rouleaux coniques en pouces pour FAG ont des chemins de roulement coniques et des rouleaux coniques sont installés entre les chemins de roulement. Si la surface conique est étendue, elle finira par converger en un point sur l'axe d'appui. Les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour supporter des charges combinées radiales et axiales, qui sont principalement des charges radiales. La capacité de charge axiale du roulement est déterminée par l'angle de contact. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparables. La bague intérieure avec rouleaux et cage constitue le composant intérieur et peut être installée séparément de la bague extérieure.

 

 

Ce type de roulement peut limiter le déplacement axial d'un côté de l'arbre ou du boîtier et ne permet pas à l'arbre de s'incliner par rapport au trou du boîtier. Sous l’action d’une charge radiale, une force axiale supplémentaire sera générée. Par conséquent, généralement dans les deux supports du roulement, la bague extérieure et la bague intérieure du roulement doivent être installées par rapport à chaque surface d'extrémité.

 

Les principales utilisations de ce type de roulements :roues avant d'automobiles, roues arrière, transmissions, différentiels, arbres de pignon, broches de machines-outils, machines de construction, grosses machines agricoles, dispositifs de réduction d'engrenages de véhicules ferroviaires et petits dispositifs de réduction de col de rouleau de laminoir.

 

 

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